MAHLE Aftermarket Evaporateur climatisation MAHLE Aftermarket AE 120 000P
MAHLE Aftermarket Evaporateur climatisation pour FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III SW,III Hatchback), C-Max (II CEU Phase 2,II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7), Kuga (II Phase 2,II,III), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi,Transit 2019 traction combi,Transit 2014 Propulsion combi,Transit 2019 traction fourgon,Transit 2014 AWD), Connect (Transit Connect II,Transit Connect II FL,Tourneo Connect II Minibus,Tourneo Connect II FL) (Ref : AE 120 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Version de radiateur : Tubes de refroidissement en parallèle, Longueur de filet : 190.0 mm, Largeur de filet : 45.0 mm, Profondeur de filet : 240.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par leradiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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